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13小时飞行筛查是飞行学员在初始飞行训练阶段的一个重要考核环节，通常被称为“13小时检查”，是早期飞行能力评估的关键节点，未通过可能导致停飞，13小时筛选的停飞率约 10%-15%。

停飞/淘汰风险点：

1.该技术检查机制旨在：学员完成12小时初始训练后，由检查员在第十三个训练小时对其操作规范性、情景意识、数据应用能力进行专项评估，精准筛选具备职业飞行员潜质的培养对象。

•高淘汰率：13小时检查国内航校平均淘汰率在15%—20%之间，是飞行学员在校阶段淘汰率停飞率最高的节点。未能通过考核的学员，将面临停飞。

•考核严格：13小时检查不仅考核起落航线，还会考核空域动作、应急程序等，它要求学员在有限提示下独立完成复杂操作。每一次飞行都如同一次考验，检验着学员的技能和心理素质。

2.学校要求：

•根据中国民用航空飞行学院训练规范，学员若在 6 小时或 9 小时阶段的飞行评审中未通过，将进入 12 小时阶段的双筛评估（由两名考试员共同监考）；若双筛评估通过，则可转入 12 小时阶段的常规筛选（由一名考试员监考）。

通过指南（扫雷清单）：

•重点练习基本动作稳定性（直线平飞、转弯、起落航线）。

•每次飞行后复盘教员反馈，利用航行之翼记录功能整理弱项。

•多与教员沟通飞行过程中遇到的问题，快速定位问题根源，针对性优化训练效果。

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